掛車是交通運輸行業中應用較為廣泛的車型之一。現實生活中，如果車主相對車輛進行改裝，一般都是需要向相關部門進行報備的，否則就會被視為非法改裝，將受到相應的處罰。

       那么，對于掛車來講，哪些改動會被認作是掛車改型呢？

       掛車改型的范圍：

       1、擅自改變車輛類型或用途。

       一般指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

       2、擅自改變車輛顏色。

       指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。

       3、擅自改變車輛主要總成部件。

       比如擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、后橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式等。

       4.小型、微型道路客運車輛加裝前后防撞裝置，道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內裝飾等。在不影響安全和識別號牌的情況下可由車主自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝的道路運輸車輛。

       5、擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。

       擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸，擅自增加或者減少輪胎數量，擅自增加或者減少車軸數量，擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。

       掛車改型交通處罰標準：

       一次記１分；

       掛車改型超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

       掛車改型交通處罰法律依據：

       1、《道路交通安全違法行為記分分值》規定，駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的，一次記１分。

       2、《道路交通安全法》第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：

       （一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；

       （二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

       （三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

       （四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

       3、第九十二條第二款，貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

       一些車主可能會說了：那我要換一根車橋，難道也屬于改型的范圍么？其實不是的，更換車橋屬于車輛維修的范圍，不屬于改型，但前提是更換的車橋型號與車型匹配，符合原車型，否則也是要被視為改型的。山東大榮集團是梁山專用車生產基地第一批量產一體式車軸的企業，至今已經積累了二十年生產經驗，建有32000㎡生產車間，年產各類掛車車軸、車橋、掛車配件170000余件，產品涵蓋盤式車橋、鼓式車橋、美式車橋、德式車橋、凹式車橋、低平板車橋、三線六軸車橋、特種車橋等等，種類豐富，可以滿足用戶不同的使用需求。

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